陜西市主次干路調(diào)查分析車載式揚(yáng)塵積塵溯源監(jiān)測(cè)設(shè)備
作者:奧斯恩凈化
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道路積塵主要來(lái)源于兩個(gè)方面:自然因素和人為因素。自然因素包括風(fēng)力、雨水沖刷等自然作用,將土壤、花粉等細(xì)小顆粒帶入道路表面。而人為因素則包括車輛行駛、建筑施工、生活垃圾等,這些活動(dòng)產(chǎn)生的粉塵和顆粒物會(huì)隨著氣流擴(kuò)散,沉積在道路表面,形成積塵。
隨著城市化進(jìn)程的加速,道路積塵問(wèn)題日益突出,它不僅影響城市的美觀,更對(duì)空氣質(zhì)量、居民健康以及交通安全構(gòu)成了潛在威脅。因此,道路積塵量的監(jiān)測(cè)變得至關(guān)重要。
“十四五”規(guī)劃綱要指出,我國(guó)生態(tài)環(huán)境保護(hù)將以細(xì)顆粒物和臭氧協(xié)同控制為核心,探索重點(diǎn)污染物協(xié)同治理,突出精準(zhǔn)治污、科學(xué)治污。VOCs是形成臭氧和細(xì)顆粒物污染的重要前體物,也是工業(yè)園區(qū)異味和毒性危害的重要來(lái)源。為進(jìn)一步改善環(huán)境空氣質(zhì)量,迫切需要全面加強(qiáng)VOCs和PM2.5的協(xié)同防治工作。
走航環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)PM2.5、PM10、SO2、NO2、CO、O3等氣態(tài)污染物,利用車載傳感器,在行進(jìn)時(shí)對(duì)環(huán)境空氣、廠界、無(wú)組織污染物排放廢氣進(jìn)行連續(xù)、實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè),并根據(jù)地理位置信息,對(duì)行進(jìn)路線及行進(jìn)路線過(guò)程中的各類污染物濃度空間分布進(jìn)行記錄,并可以在WEB端平臺(tái)中進(jìn)行相關(guān)內(nèi)容查看,實(shí)現(xiàn)污染濃度數(shù)據(jù)分析、空間分布數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析等內(nèi)容。

