城市環(huán)境走航移動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 工業(yè)園區(qū)空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)采集巡航系統(tǒng)
作者:奧斯恩凈化
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隨著工業(yè)化和城市化進(jìn)程的快速發(fā)展,環(huán)境污染問(wèn)題日益復(fù)雜。傳統(tǒng)的固定站點(diǎn)監(jiān)測(cè)方式雖然能夠提供特定位置的環(huán)境質(zhì)量數(shù)據(jù),但難以全面反映污染物在空間和時(shí)間上的動(dòng)態(tài)變化。例如,在城市中,交通擁堵區(qū)域的機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放、工廠周邊的污染物擴(kuò)散以及不同功能區(qū)(商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、居民區(qū))之間的污染物交互影響等情況,僅靠固定監(jiān)測(cè)站點(diǎn)無(wú)法精準(zhǔn)捕捉。這些污染物的分布和濃度會(huì)隨著氣象條件(風(fēng)向、風(fēng)速、溫度梯度等)、交通流量變化、企業(yè)生產(chǎn)周期等因素不斷變化。走航環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,它可以在移動(dòng)過(guò)程中對(duì)環(huán)境污染物進(jìn)行連續(xù)、實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè),能夠更全面地了解環(huán)境質(zhì)量的真實(shí)狀況。
走航環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)PM2.5、PM10、SO2、NO2、CO、O3等氣態(tài)污染物,利用車(chē)載傳感器,在行進(jìn)時(shí)對(duì)環(huán)境空氣、廠界、無(wú)組織污染物排放廢氣進(jìn)行連續(xù)、實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè),并根據(jù)地理位置信息,對(duì)行進(jìn)路線(xiàn)及行進(jìn)路線(xiàn)過(guò)程中的各類(lèi)污染物濃度空間分布進(jìn)行記錄,并可以在WEB端平臺(tái)中進(jìn)行相關(guān)內(nèi)容查看,實(shí)現(xiàn)污染濃度數(shù)據(jù)分析、空間分布數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析等內(nèi)容。


